
近期环氧乙烷国际价格波动分析:本期主要为欧羧基醚(BDI),当期国际环氧丙烷价格受原材料影响,本期价格波动与去年类似,不过也有一定程度上取决于海内外新增产能投产进度。本期是环氧乙烷国际的扩张过程中,环氧乙烷(BDI)价格一路上涨,并于本期开始发力,因如今市场上的需求受疫情影响较小,加之疫情控制,故未来全球环氧乙烷产量将呈现快速增长态势。另外,欧洲丙烷市场部分小装置恢复运行,另外,欧洲丙烷市场整体受新冠疫情影响较小,故需求下滑,从此提高价格上涨。据中宇资讯测算,短期内环氧乙烷国际市场价格或延续小幅下行,同比小幅回落。
环氧乙烷(BDI)国际价格高位震荡,如今国际价格较低,这将促使环氧乙烷一体化装置采用碳化学法生产乙烯、丁二醇和乙烯后聚合物。从具体调研项目来看,公司所在区域环氧乙烷国际的主要生产装置陆续恢复生产,全球新增产能较上期增加了10万吨/年,欧洲国家环氧乙烷一体化装置于4月底后将投入生产,乙二醇的供应量将逐步增加。
环氧乙烷市场或将于2022年至2023年再度得到提高,当前环氧乙烷市场价格与新装置生产进展及运营进度密切相关,如马来西亚、泰国、加拿大等乙烯装置已逐步投产,将推动未来其用环氧乙烷生产乙烯、丁二醇和乙烯的增量,这将进一步推动其环氧乙烷市场供需平衡。
长期来看,传统下游商品是环氧乙烷在国际市场上的地位,如轿车中和后传汽车空调等,化工商品将是环氧乙烷最大的终端。受此影响,欧美公司计划在年底重启华亭、炼化等大型终端业务,而环氧乙烷是环氧丙烷最大的下游。
宏观层面上,受国际原油价格大幅下滑影响,国内气头装置产能利用率下降。据统计,如今国内甲醇开工率在83%左右,较去年同期下降10个百分点,供应压力较大。根据卓创数据,截止2022年3月底,国内甲醇整体装置开工率为69.73%,较去年同期下降3.71个百分点。而从需求端来看,虽然3月份国内甲醛、二甲醚、醋酸装置开工率分别为71.02%、68.31%,较去年同期分别下降1.25、4.03个百分点,但是依旧保持在高位,特别是二甲醚、醋酸和MTBE开工率分别为67.60%、73.10%和62.71%,同比增长5.47个百分点。
烯烃、EVA等成为甲醇需求主要来源。
中小企业网